本文摘要：携程牵头创始人、继续执行董事会主席梁建章近日在携程2018年第一季度财报电话会议上特别强调，不应该为了减少短期利润，而壮烈牺牲客户价值。

携程牵头创始人、继续执行董事会主席梁建章近日在携程2018年第一季度财报电话会议上特别强调，不应该为了减少短期利润，而壮烈牺牲客户价值。财报表明，其2018年第一季度净收入67亿元，同比快速增长11%;净利润11亿元，同比快速增长多达19倍，依然是中国最赚的OTA(在线旅行社)。易观近日公布的《中国在线渡假旅游市场专题分析2018》表明，2017年在线旅游市场交易规模超过8923.3亿元人民币，同比快速增长20.7%，行业在线渗透率从2016年的15.8%减至16.5%。

目的地碎片化统合携程在发布一季度财报同时宣告线下门店早已沦为携程生态体系的最重要战略组成部分。截至5月23日，携程旅游门店签下总数超过1107家，携程线下门店总交易额在第一季度同比快速增长大约50%。

为了鼓舞门店为用户获取更佳的服务，携程还宣告启动“门店分级管理体系”，实行“门店茁壮计划”。值得一提的是，途牛第一季度的亏损收窄也归功于门店拓展。5月24日其发布业绩报告表明，2018年第一季度途牛非美国会计准则的净亏损为2380万元人民币，与2017年同期的2.262亿元人民币比起大幅收窄。

途牛旅游网首席财务官辛怡回应，亏损更进一步收窄的原因是因为销售网络的扩展对销售与市场费用的上升起着了最重要起到。“在线旅游市场的痛点之一在于，用户抵达目的地之后的旅游产品高度碎片化，每个目的地的资源方都不是同一拨给人，信息统合十分艰难，同时整个地面招待的细节和流程都会影响游客上下班的感官。”马蜂窝副总裁都斌5月27日拒绝接受21世纪经济报导记者采访时回应，这是整个旅游行业最难做的一块，接下来谁能作好碎片化产品的统合，将不会构成一个十分好的商业壁垒。

“在线休闲娱乐旅游市场，自由行市场需求快速增长十分慢。客人有碎片化预约市场需求，这拒绝我们在目的地行程过程中获取碎片化资源。”途牛旅游网牵头创始人、董事长兼任首席执行官于敦德回应。

2018年初，途牛开始搭起“目的地频道”，解构旅游元素资源，引进碎片化资源。美团平台市场营销负责人舒逸平5月27日对21世纪经济记者报导回应，美团旅行想要做到一站式旅行服务平台，解决问题用户在本地或异地旅行场景中各种各样的市场需求还包括住宿、境内渡假、境外渡假、交通上下班、票务、保险服务。

当天，易观智库资深分析师姜昕蔚对21世纪经济记者报导回应，2017年以来OTA市场一个大的方向是做到碎片化产品。“在线这个层面大家做到的还是流量这件事，只是对消费者来说，是品质和服务的升级，把用户区分出了细分的群体。

”赋能商家除了自营渠道的建设，2017年以来一些OTA及旅游平台也更为推崇为平台上的商户获取电子货币服务。都斌回应，马蜂窝目前向商家对外开放了平台流量、营销工具、运营数据、平台模块，更加深层的用户不道德数据，也将在未来逐步对外开放给商家。“由于有针对用户进击游记内容的渗入，我们在用户上下班决策的第一个环节就早已可以捕猎上下班市场需求。

”都斌回应，大量的用户数据经过内部大数据的加工分析，可以较为精确地辨别用户上下班的时间、意愿以及上下班的人数。无独有偶。

舒逸平透漏，美团旅行平台的定位是相连用户相连商家，用还包括数据、营销工具、承托性的服务项目等协助商户作好自己的业务。飞猪也在近期明确提出了一个新概念，OTM(Online Travel Marketplace)，即在线旅游市场。日前阿里巴巴(中国)有限公司与四川航空股份有限公司宣告达成协议战略合作，联合正式成立川航阿里营销中心。

阿里巴巴集团副总裁、飞猪副总裁胡臣杰回应，年长消费者对旅游的市场需求更加多元化立体化，传统的全然比价或交易式在线旅行机构早已相比之下无法符合市场需求，新的市场需求必须一种新的商业模式来符合，OTM在线旅游生态作为时隔OTA、META-SEARCH(搜寻比价)之后的第三代在线旅游模式应运而生。

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